在安裝道路护栏时按填方路基高宽比、边坡坡度、被维护物状况等布置。根据护栏的整体防护及使车子恰当导向性，确保撞击车子车里乘客可靠性的种综合型能。布置前要了解沿岸的线路、桥涵设计方案状况，并给予多方面考虑到；般在大、中桥上般用混泥土墙式护栏，其与道路护栏联接时会个刚柔相济衔接的全过程，应预以高度重视。路面这时要采加厚型，并与墙式护栏坚固联接。为绕开桥上变形缝的危害，可在桥台子上增设段墙式护栏；而且要在路侧护栏在紧急电话处，不仅设定张口，以要妥当维护电話设备，还应特考虑到。

在设高挡土墙的地区，应考虑到护栏立柱的基本是不是坚固。为可靠性无误，可改设墙式护栏；隧道施工内也应设定护栏，然后与隧道施工外的护栏妥当联接。当曲线图半经低于70m时，般的护栏板（箱头长短4m）已不可以应用，想要用特别制作的弯梁。设计方案时要对弯梁的总数按不样的半经立统计分析。

在中心 中国隔开带选用护栏时，务必考虑到与中心 中国隔开带下预埋件管路的相互配合。若选用单设型护栏，在中心 中国隔带接口处应避免护栏立柱与预埋件管路产生分歧，除此之外在急转弯处还要留意；选用带防阻块的护栏不仅提升了护栏的形变工作能力，还使立柱右移，进而保证车辆先撞上护栏板，避免车轱辘被护栏立柱绊阻，可靠系数较高。