众所周知无论做哪些的事儿全是要有定的标准的，俗语说没规矩不成方圆，特别是在是髙速公路护栏或是是人们平时交通出行的道路护栏而言，都是要有定的有关规则的，由于髙速公路防护栏或是是道路护栏维护着人们平时的人身可靠，那麼公路防护栏标准有什么规定呢。

1、设置公路护栏的要求

在有非机动车、单车或别的车子横贯髙速公路及级公路的段点，非常是地铁站或交叉路口处，应设置跨线桥或地下隧道。级公路在未设置人及单车跨线桥或地下隧道地址，应设置非机动车等可靠工作型号志，在别的级别的公路上，可依据具体情况，设置必需的跨线桥或地下隧道。为诱发驾驶员的视野，确保可靠驾驶，在必须的道路上，可选用标示以标出公路边沿及线型。在焦距欠佳的急转弯和交接处，可相互配合别的确保可靠驾驶的对策，设置标示、后视镜或分向行车等。

2、在我国髙速公路设计标准里要求

护坡的倾斜度和坝基高度占比在1：1到1：4中间，排水沟竖直深层不够4米就能够不安裝防撞柱。美国的髙速公路护坡的倾斜度和高度占比早已超过了1：4,有的乃至超过了1：6,基本上是和髙速公路地面没什么起伏，车子旦冲破地面非常少会出現危害和死伤，而且能够自主返回地面上，因而美国的髙速公路基础没防撞柱。

3、在我国的现况详细介绍

可是我国由于受农田等要素的限定，髙速公路的公路护栏占比和排水沟深层尽管是合乎了國家不安裝防撞柱的规范，可是还归属于斜坡，车子旦冲破地面针对车子的危害和针对人的损害都情况严重。设置市政护栏可靠设备，是为了确保驾驶与非机动车的可靠性和充分运用公路的功效。可是市政护栏并不是全能的，还是必须大家严格遵守路面可靠法规。

人们要了解的是如今在我国正处在经济发展髙速发展趋势的時期，原来的设计标准中路面承担的交通量如今早已抵达道德底线，因此说务必对原来的些內容开展改善，使其合乎在我国目前基本国情。